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隧道仰面速凝修補(bǔ)劑 一專用于隧道、橋梁頂板結(jié)構(gòu)缺陷快速修補(bǔ)材料。
隧道仰面速凝修補(bǔ)劑,是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑,強(qiáng)度高材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、減水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑、聚丙短纖維等物質(zhì)配制而成的超早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。本產(chǎn)品具有快硬、早強(qiáng)、強(qiáng)度高、無(wú)收縮、微膨脹;無(wú)毒、無(wú)害、不老化、對(duì)水質(zhì)及周圍環(huán)境無(wú)污染,自密性好、阻銹等特點(diǎn)。施工后可快速凝固,3個(gè)小時(shí)后可開放交通。
一:應(yīng)用范圍:
應(yīng)用于:隧道迎面坑洞處治、隧道仰面裂縫處治。
隧道表面開裂、蜂窩、空洞、吊塊、露筋的修補(bǔ)。
特別適用于橋梁、隧道動(dòng)荷載情況下頂板施工。
二:產(chǎn)品特點(diǎn):
1.抗壓強(qiáng)度高,常溫下快速固化,修補(bǔ)后,3個(gè)小時(shí)后便可開放交通。
2.粘結(jié)力強(qiáng),抗剝落性、耐久性優(yōu)異,熱膨脹系數(shù)與砼接近。
3.高觸變性,攪拌及涂抹容易,不流掛,無(wú)滴落。
4.具有很好的高滲透性、抗裂性、耐老化性及耐酸堿性能。
四:施工方法:
1、施工工藝
A.基面清理:對(duì)原結(jié)構(gòu)混凝土基面,用鋼絲刷將松散物清除**,并用空壓機(jī)將灰塵吹凈。
B.基面浸潤(rùn):在修補(bǔ)前2~3小時(shí)將基面用水充分濕潤(rùn)并除去明水;冬季施工時(shí),應(yīng)在灌注前將基面用不超過(guò)65℃的溫水充分濕潤(rùn)并除去明水。
C.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
D.制拌:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)面積與修補(bǔ)速度,將修補(bǔ)料人工投入強(qiáng)制式砂漿拌和機(jī)中,干拌10s后,按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后,分兩次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;二次加1/3水,拌和150s。冬季施工時(shí),應(yīng)采用不超過(guò)65℃的溫水進(jìn)行拌和,拌和料溫度應(yīng)在10℃以上。
E.修補(bǔ):用灰刀或抹刀將修補(bǔ)料分層、均勻地將破損面修補(bǔ)平整、密實(shí)。每次制拌的修補(bǔ)料,從制拌開始到修補(bǔ)結(jié)束,時(shí)間不得超過(guò)30min。超時(shí)或和易性不滿足澆筑要求的修補(bǔ)料,不得繼續(xù)使用。
F.養(yǎng)生:用塑料條將修補(bǔ)料頂面覆蓋,然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤(rùn)。常溫下,3~4h后可結(jié)束養(yǎng)生,或根據(jù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求和預(yù)留試件強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果決定是否結(jié)束養(yǎng)生。冬季應(yīng)采用保溫措施,養(yǎng)生期適當(dāng)延長(zhǎng)。
2、注意事項(xiàng)
(1)修補(bǔ)料拌制用水宜用飲用水。
(2)應(yīng)遵照產(chǎn)品要求選擇適宜的用水量加水?dāng)嚢琛?/p>
(3)材料運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)采取防雨措施。
(4)材料應(yīng)置于陰涼、干燥處貯存,保質(zhì)期6個(gè)月,超出保質(zhì)期復(fù)檢合格后方可使用。
(5)現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí),嚴(yán)禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。
五:包裝貯存:
采用復(fù)合牛皮紙袋包裝,凈重25公斤/袋,保持期6個(gè)月。
須儲(chǔ)存在干燥通風(fēng)的室內(nèi),包裝袋密封,注意防潮、防凍。
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